小米在超级工厂的机器轰鸣声中开启了新年。由于集团创始人、董事长兼CEO雷军患上感冒，一场原定于跨年夜的拆车直播于1月3日晚间姗姗来迟。除雷军外，小米汽车副总裁李肖爽、工业设计总经理李田原等多位汽车业务核心成员悉数亮相，集团新任公关部总经理徐洁云也在回应质疑的环节现身于镜头前。徐洁云自述，此前他同样患上了重感冒，雷军打趣道“我怀疑就是被他（徐洁云）传染的”。 玩笑之外，雷军与徐洁云确实并肩站在了回应舆论的战线上——这场时长超4小时的直播没有过多寒暄，核心是一场直白的双向拆解：小米工程师现场拆解YU7，雷军与徐洁云等人则拆解缠绕小米的质疑。当质疑声从产品争议蔓延为舆论乱象，当清者自清的沉默不再能平息误解，作为小米灵魂人物的雷军选择重新站到台前，以亲自下场的姿态完成纠偏。对小米而言，回应争议的动作恰是一次战略表态：过去坚信“好产品自会说话”的公司正在主动打破沉默。而扛下这份责任的，应该是雷军，也只能是雷军。 涉及具体零部件与技术细节时，雷军会携李肖爽、李田原及工程师团队来到车旁，结合拆解部件逐一讲解设计理念、技术原理、材料选择等核心信息。 YU7更像是一个沟通载体，雷军借此次拆解向外界传递出公司2026年及未来的明确态度：“过去这段时间，网上关于我们产品的各类疑问，我想集中回应一下。” 雷军坦言，过往小米对产品相关质疑回应甚少，是因为他觉得“好产品自己会讲话”“清者自清”，不愿让公司和个人陷入无休止的自证陷阱，坚信市场会给出公正评判。 知名危机公关专家、福州公孙策公关合伙人詹军豪此前接受北京商报记者采访时表示，大众消费品企业若与外界沟通不畅，易让公众产生逃避问题或无法自证的印象，进而引发更多猜测与不满。尤其在信息传播高速化的当下，负面消息极易扩散发酵，单纯的沉默往往会成为信任消耗的催化剂。 雷军的选择是主动出击，将产品话语权、争议解释权重新掌握在企业手中：“过去一年要回应的问题很多，我们计划分期、分批逐步回应。”而结合YU7拆车解读相关问题，大约只是这一系列回应计划的第一章。 不过雷军在直播中明确提出，欢迎博主开展合理拆解测评、提出真实建议，也希望所有评价都能“说公道话”；同时他建议徐洁云与李肖爽“今后多出来回应各类质疑”。 “机械门锁”“7000法务”“小字营销”“绿化带战神”……过去一年网络上流传的尖锐评议、敏感话题，均被小米官方主动摆上台面。其中，硬件及设计相关的质疑在拆车环节已陆续被证实或证伪，而更抽象的标签化舆论质疑，则随着徐洁云的专项回应进入公众视野。 徐洁云直言，“绿化带战神”这一标签，是部分人刻意收集事故视频、恶意剪辑后反复传播的结果。针对此类恶意水军攻击，小米车主社区部门已联合法务部推出维权支持服务，协助车主对恶意攻击行为进行取证、诉讼。 他还透露，此前烟台警方历经4个月侦破一起炒作新能源汽车负面信息的网络水军案，抓获12名犯罪嫌疑人，查扣涉案资金超百万元，关停8000余个违法网络账号。“该案中针对小米的恶意攻击信息较多，同时也存在无差别攻击其他新能源品牌的情况。” 雷军毫不避讳地谈及恶意攻击带来的心理阴影，呼吁公众通过投诉等渠道共同抵制水军：“大家应该也不希望看到只会念稿子的雷军。” 针对“小字营销”质疑，徐洁云先以“逆光之王”“小米超强钢”两个案例解释，小字注解的初衷是符合广告法合规要求，但同时表示接受外界批评，已与内部多个团队充分沟通达成共识——未来小米的各类说明注解将尽量采用大字呈现。雷军补充道，“这是行业陋习，小米会立刻调整”，但也强调小字注解不等于虚假营销，同时仍欢迎公众持续提问、监督。 他透露，过去五年小米在研发上累计投入了超1000亿元资金，未来五年将继续投入2000亿元，重点布局生成式AI大模型，通过AI全面赋能现有业务、实现“重做一遍”的升级目标，并持续深化人车家全生态建设。 中关村信息消费联盟理事长项立刚向北京商报记者表示，经过多年技术积累，小米如今的技术水平与产品力已具备较强实力。近期推出的高端联名17 Ultra徕卡版搭载的变焦环，包括2025年下半年大卖的17 Pro系列背屏，都展现出相当可观的市场冲击力。 小米集团合伙人、总裁、手机部总裁卢伟冰此前透露，小米17系列手机整体销量较前代小米15系列增长约30%，Pro版本占比超80%；另有统计数据显示，小米17系列中搭载背屏、价格更高的Pro及Pro Max版本销量均领先标准版（比例约为16%∶34%∶50%）。
